Cajas de cambio reconstruidas

Las cajas de cambio de los coches son una parte fundamental del sistema de transmisión. Su función es transferir la potencia del motor a las ruedas para hacer avanzar el vehículo. Hay diferentes tipos de cajas de cambio disponibles para los coches, y cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Cajas de cambio manuales

• Las cajas de cambio manuales son las más comunes en los coches y los más económicos. Estas cajas de cambio tienen una palanca de cambios que el conductor debe manipular para cambiar de marcha.

Cajas de cambio automáticas

• Las cajas de cambio automáticas son cada vez más populares en los coches modernos y se derivan de los cambios manuales convencionales, aunque con la diferencia de que este tipo de cajas carecen del pedal del embrague y de su funcionamiento.
  Así como las relaciones de marchas, se realizan de forma completamente electrónica. Este funcionamiento se consigue  a través de actuadores electrónicos o hidráulicos que, controlados por una centralita, eliminan la necesidad de que el conductor tenga que accionar el embrague o la palanca de cambios.

  Los cambios robotizados son más eficientes que los de convertidor de par, aunque tienden a dar tirones al cambiar de marcha. No obstante, esta cuestión ha sido resulta con la introducción del doble embrague robotizado.

Cajas de cambio de doble embrague

• Las cajas de cambio de doble embrague son una opción más avanzada y menos común. Estas cajas de cambio tienen dos embragues y dos juegos de engranajes.