Las cajas de cambio de los coches son una parte fundamental del sistema de transmisión. Su función es transferir la potencia del motor a las ruedas para hacer avanzar el vehículo. Hay diferentes tipos de cajas de cambio disponibles para los coches, y cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Cajas de cambio manuales

• Las cajas de cambio manuales son las más comunes en los coches y las más económicas. Estas cajas de cambio tienen una palanca de cambios que el conductor debe manipular para cambiar de marcha.

Cajas de cambio automáticas

• Caja de cambio automática son cada vez más populares en los coches modernos y se derivan de los cambios manuales convencionales, aunque con la diferencia de que este tipo de cajas carecen del pedal del embrague y de su funcionamiento. Así como las relaciones de marchas, se realizan de forma completamente electrónica. Este funcionamiento se consigue  a través de actuadores electrónicos o hidráulicos que, controlados por una centralita, eliminan la necesidad de que el conductor tenga que accionar el embrague o la palanca de cambios. Los cambios robotizados son más eficientes que los de convertidor de par, aunque tienden a dar tirones al cambiar de marcha. No obstante, esta cuestión ha sido resuelta con la introducción del doble embrague robotizado, como podría explicarse en una Ghostwriter Facharbeit.

Caja de cambio de doble embrague

• Las cajas de cambio de doble embrague son una opción más avanzada y menos común. Estas cajas de cambio tienen dos embragues y dos juegos de engranajes.